アイテム詳細
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レビュー(Product Description)
●氷雪路もしっかりグリップ:超硬スパイクピン&サイプ入りトレッド●金属チェーンの約5倍の強さ!:マイナス20度の極寒でも伸びにくく硬くならない【ポリウレタンエラストマー】採用。超硬合金使用のスパイクピンは乾燥路1000kmの走行で0.2mm〜0.3mmの磨耗で高寿命実現。●非金属ならではの乗り心地●持ち運びラクラク・収納すっきり:【バイアスロン】独自の折り畳み構造により極限までコンパクトに凝縮したケースに収めました。小型車のトランクにもスッキリおさまり、持ち運びが女性にも楽に行えます。●車移動・ジャッキアップなし ●取付時間:片側約55 秒 ●内側接続:タイヤ上側で接続 ●最後の締付:クイックロック3ヶ所●耐久性:スチールチェーンの約5倍!●トレッド部:ポリウレタンエラストマー使用(冷えても硬化しにくい)●スパイクピン:超硬マカロニタイプ●グリップ力:亀甲パターン・スパイクピン・96本(両輪)●JASAA認定品●ドイツ技術検査協会認証取得
カスタマーレビュー ![]()
突然のチェーン規制などに役に立ちます。
(2008-02-12)
あまり雪の降ることのない地方に住む方におすすめです。
タイヤチェーンは機能・価格・耐久性など、どれを重視するかで選ぶと
いいと思います。あまり使うことがなく、価格を抑えたい場合には
昔からあるチェーンタイプのものを、耐久性や取り回しに重点を置きたい
場合には非金属のタイプなど、今は多くの選択肢があるので、自分に
合ったものを選ぶといいでしょう。
この「バイアスロンアスリート」は、簡単にタイヤに取り付けることが
できて、なおかつグリップ力も高く、耐久性にも優れています。
前述の各種タイプのいいところをうまく取り入れた商品と言えます。
簡単に取り付けられるとはいえ、やはり「購入→実戦配備」は控えたほうが
いいでしょう。何度か安全な場所で取り付けを練習することをおすすめ
します。私の場合は初めてタイヤに取り付けたときは1時間ほどかかりました。
しかし1度でも取り付けを経験していると、片方約3〜4分ほどで取り付け
られるようになります。パーツのチェックも兼ねてやってみましょう。
取り付けて走行した感じですが、チェーンに比べて振動も少なく、凍りついた
路面ですべるといった感触もありませんでした。安定してます。
雪の少ない道路を低速で走行すると振動や音が大きく感じられますが、
時速40キロ程度で走行すると驚くほど静かになります。しかしながら説明書に
書いてあるとおり、時速50キロ以上での走行や「急」のつく動作は禁物です。
お値段も手ごろで、性能もよく、耐久性も十分ということなので、この季節には
ぜひとも車に装備しておきたい商品です。備えあれば憂いなし。

